¿Cuáles son los problemas de calidad comunes en la construcción de hornos túnel??

Análisis de las causas de los problemas de calidad comunes en la construcción de hornos túnel y medidas para solucionarlos.

La industria mundial de materiales de construcción se está desarrollando rápidamente, y la industria del ladrillo, Transformación nueva y tecnológica del proyecto utilizando nuevas tecnologías., nueva tecnología, nuevos equipos en una corriente interminable. Maquinaria industrial que apoya la preparación de materias primas., el sistema de extrusoras, Sistema automático de subida y bajada de robot mecánico de palanquilla, y los nuevos equipos de ventilación son más refrescantes y agradables..
Muchas grandes empresas de ladrillos utilizan equipos nuevos., y nueva tecnología línea de producción de horno túnel ha sido completado y puesto en producción. Y porque la mayoría de los proyectos a gran escala utilizan diseños y construcciones avanzados y confiables realizados por grandes empresas constructoras.. Construcción de una estricta gestión de calidad del flujo del proceso., y por lo tanto la calidad y los beneficios objetivo son muy buenos.
Sin embargo, en el proyecto de construcción real, Algunas empresas serán completamente evitables por algunas razones., construcción de diferentes grados de problemas de calidad, al funcionamiento normal de la empresa para luego traer peligros ocultos, afectando directamente los objetivos de capacidad de inversión y los beneficios económicos del propietario.

La siguiente es una descripción general de varias partes de la construcción de los problemas de calidad del proyecto., análisis de causa, y medidas de solución.

01
Después de completar la parte principal de una sección de los problemas de asentamiento de la fundación..

Razón: una sección del relleno de los cimientos es más profunda, el equipo de construcción no puso el ancho de la base súper profunda para reemplazar el ancho total del relleno y el apisonamiento en capas demasiado grueso no es suficiente para causar.

Medidas: El equipo de construcción debe prestar atención a la parte de relleno súper profunda para garantizar el ancho de seguridad y la calidad del proceso., El propietario debe fortalecer la gestión., y al mismo tiempo hacer un buen trabajo con las medidas de drenaje del sitio..

02
La línea central del horno (ambos lados de la pared del horno) y el eje de las vías de las vagonetas del horno no son consistentes, La desviación de la rectitud del eje largo del horno es mayor que los requisitos especificados., lo que afectará al horno en diversos grados de funcionamiento del carro de palanquilla.

Razón: Soltar la línea sólo con un instrumento de latitud y longitud., la construcción de la línea de control, y la revisión no está en su lugar.

Medidas: posicionamiento con latitud y longitud, nivel fijado utilizando orígenes ± cero, subprocesos en la base, vigas de riel, pared de sellado curvada, recogiendo ladrillo, pared del horno, y otros procesos, controlar, consultar con el propietario de la reseña (vagón de horno vacío en el horno con el cheque) y así. Esto asegura que la vagoneta del horno tenga el sello curvo., y el espacio libre en la pared del horno son consistentes y funcionan sin problemas.

03
El control de elevación del horno no está implementado, hay partes de la vagoneta del horno con una regla para comprobar, el lado de la mesa de la boca de la boca de ladrillo pico es 1.5 ~4cm, y error de altura de la pared del horno de boca a boca hasta el valor máximo de 3 cm..

Razón: La medición del equipo de construcción y la verificación de posicionamiento no son suficientes., el número de marcadores no juega el papel debido, y parte del espesor del ladrillo refractario no es estándar.

Medidas: el equipo de construcción debe medir y verificar con un medidor de nivel, configurar un número estándar de postes para controlar la elevación y el número de capas en cada sección de construcción, y los ladrillos refractarios con grandes errores deben seleccionarse para su uso en la cabeza del horno o en la cola del horno en la planificación de una sección de construcción especial..

04
En el mantenimiento del sitio se encontró que algunos daños en los ladrillos son graves y algunos tienen problemas de daños en las juntas de contracción vecinas cerca de las paredes..

Razón: Después de la inspección, encontró que la longitud del ladrillo de recogida de 350 mm, más de un daño gran parte del mortero tiene poca plenitud (Algunos de los proyectos de construcción también existen en las juntas de mortero de ladrillos no están llenos del problema.), Las juntas de mortero y las juntas de mortero no están llenas, el daño se acelerará en el ciclo de producción.. La brecha de contracción del muro vecino de Hafenkou está demasiado cerca, y la presión de extrusión de la pared de ladrillos de tarjetas Hafenyi aumenta.

Medidas: La longitud del ladrillo debe ser > 390/400milímetro. Control de costuras grises en el rango de especificación y completo., gran error en el procesamiento de ladrillos; Ha boca de viento juntas de contracción vecinas para ajustar la distancia adecuada.

05
Se están reparando bóvedas (3.6m arco curvo) El problema de la deformación por hundimiento., y la misma altura de la sección de asado varía, afectando el período normal de producción.

Razón: La escasa resistencia de la sección transversal de la viga del asiento del arco es demasiado pequeña, Menos refuerzo y espacio entre las paredes de soporte., el mortero de mampostería de la bóveda no está lleno, y las cuñas de mampostería de ladrillo de la bóveda y la lechada no están en su lugar.

Medidas: Reforzar la inspección durante la construcción para garantizar que el mortero de mampostería esté lleno y que los puntos de cuña estén calzados en su lugar.. Relación de hormigón de la sección de la viga del arco, compacidad, y el refuerzo están en línea con los requisitos. En la sección central del cifrado de pared apuntalada, si no existe una unidad de supervisión del diseño, Estos propietarios de procesos clave y el equipo de construcción deben fortalecer la inspección., descubrió que la parte no calificada del retrabajo.

06
Ladrillos refractarios en proceso de construcción inspección de la información de prueba de ladrillos refractarios no está completa. Los ladrillos rotos encontrados dentro de la parte negra del cuerpo de la tubería no pesan lo suficiente, hay inconsistencias en el tamaño de las especificaciones y otros problemas.

Razón: la inspección no está en su lugar, o los requisitos del contrato no son lo suficientemente claros, o precio unitario bajo.

Medidas: La mampostería de ladrillo refractario es una parte clave del cuerpo del horno., Elija un fabricante de suministros rentable y de buena reputación., el contrato es claro y verificado (muestreo aleatorio e inspección) en su lugar, El contenido de Al2O3 del ladrillo refractario., obstinación, resistencia a la compresión, pesado, etc.. debe cumplir con los requisitos. Los ladrillos refractarios se clasifican y seleccionan antes de la mampostería..

07
Problemas con la construcción del Firehole: La línea de construcción de Firehole y la disposición de Firehole no son rectas., reduciendo los agujeros de inspección (Los extremos del horno no tienen suficiente diseño.), linea de auto, y sección de construcción (posición de la junta de expansión) línea.

Razón: Algunos equipos de construcción piensan que la ubicación de los focos de incendio de combustión interna casi no es un gran problema., en la construcción del techo del horno la dirección de construcción no está establecida.

Medidas: preste atención a la construcción del techo del horno (especialmente el uso del proyecto de palanquilla de código de máquina), Cada sección de construcción de la posición de los ojos de fuego de combustión interna para controlar el ladrillos de techo de horno, el número de filas de disposición y el tamaño de la costura gris con precisión en su lugar y verifique.

08
Vagón de horno y el problema de la mesa.: Ahora la industria tiene varias empresas de producción de vagones de horno a gran escala., Los fabricantes pueden basarse en el diseño o programa del diseño del tamaño de la pieza del cuerpo del horno que soporta la vagoneta del horno estándar., y soporte del equipo operativo aplicable, para que los propietarios de la unidad de construcción no tengan que preocuparse por el uso garantizado.
Pero ahora una parte considerable de los propietarios debido a la consideración de los fondos, materiales propios, uso personal, y otros factores, el uso de mano de obra costo de hecho en casa, algunos de los vagones del horno del proyecto y apoyando la mesa del vagón sobre el problema.
Algunas de las vagonetas del horno antes y después del cierre irrazonable, El tamaño de la placa de acero del punto de fuerza de tracción no es razonable., demasiado pequeño o demasiado delgado, algo de resistencia al soporte de corte no es suficiente, parte del espesor del aislamiento de la encimera de solo 10 cm no puede alcanzar el efecto de aislamiento, por lo que el uso normal del impacto futuro.

Razón: simplemente considere conveniente y reduzca el costo, o escuchar el consejo del contratista, la investigación no está en marcha para considerar.

Medidas: haber fijado su construcción o haberse producido para rectificar y reforzar: como no hacer vigas de vía y ranuras de sellado de arena dentro del proyecto, es apropiado reducir la elevación para aumentar la capa de aislamiento, mesa de vagones de horno.
Si no es el diseño formal del horno y vagoneta estándar, Encimeras de vagones de horno, marco de ladrillos. (Ladrillos refractarios o ladrillos rojos de bloque de procesamiento personalizado), Es necesario cortarlo en la parte inferior exterior. 50 ~ 80 mm de alto 20 ~ 25 mm después de ser incrustado en el coche., ladrillos de marco desde el borde de la parte superior del borde del 100 ~ 120 mm para cortar la profundidad del plano de 20 mm. Para que el tocho debajo de los ladrillos de la base esté incrustado en la pared del borde del automóvil de extrusión sólida y no suelta, en la medida de lo posible para evitar el colapso de la palanquilla y prolongar el uso del ciclo de la mesa del carro del horno..
Se informa que muchos fabricantes de superficies de mesas de vagones de horno no se ocupan de aumentar los costos de mantenimiento y afectar la facturación del uso de vagones de horno..

09
Sobre el problema del tubo de lijado: algunos artículos son menos, y debe establecerse en 5 a 6 pares; parte del diámetro de la tubería es demasiado pequeño, De acuerdo con el tamaño de la sección transversal del horno se puede seleccionar en 120 a 160 mm. La pendiente del tubo de lijado y la boca del tubo desde la parte inferior del tamaño de la ranura de sellado de arena deben ser apropiadas para lograr el efecto del sellado de arena en el uso de producción..

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En algunas partes de la moldura atada con barras de refuerzo, más área de unión no está escalonada, longitud de la articulación algunas decenas de centímetros, unas pocas docenas de centímetros. Debe cumplir estrictamente con los requisitos de las especificaciones de construcción vinculantes del acero de refuerzo..

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Un poco de mortero de cemento mezclado de mampostería mezclado con mortero rey (Puede aumentar el mortero y facilitar el mortero, no es fácil de precipitar.), pero la mayoría de ellos exceden la dosis normal., y algunos incluso superan algunas veces, lo que reducirá en gran medida la resistencia de la mampostería de mortero. Algunas fundaciones concretas, vigas componentes, platos, and track beams’ self-mixed concrete strength is not enough. El propietario y el equipo de construcción deben fortalecer la inspección y gestión., y el equipo de construcción debe utilizar estrictamente la proporción correspondiente.

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Existen aberturas de secaderos sin tratamiento impermeable para que el condensado se filtre al horno., y hay techos de secaderos sin aislamiento (o muy delgada), afectando el efecto de la preservación del calor. El equipo de construcción debe cumplir estrictamente con el diseño o el uso de los requisitos de impermeabilización y capa de aislamiento del techo del horno., y no debe reducir los vínculos del proceso ni bajar los estándares de calidad..

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Otras sugerencias

① Algunos fabricantes simplemente consideran el costo de construcción, y la longitud del horno es demasiado corta, para garantizar que el ciclo de tostado y secado, Se puede considerar un carro de capacidad de horno de tostación integral. 30 a 33 espacio para el auto, y horno de secado 20 a 23 espacio para el auto. Haga un buen trabajo de drenaje del sitio y seguridad de pendientes..

② El equipo de construcción pone estrictamente la calidad del proceso., Aprender especificaciones de construcción y métodos de construcción de nuevas tecnologías., haciendo la construcción del proceso después de pasar la inspección del siguiente proceso, haciendo un buen trabajo comprobando la protección de los materiales de construcción y productos terminados, con los propietarios de la unidad de construcción y el representante del sitio de los trabajos de inspección y supervisión..