Quels sont les problèmes de qualité courants dans la construction de fours tunnel?

Analyse des causes des problèmes de qualité communs dans la construction et les mesures du four à tunnel pour les résoudre

L'industrie mondiale des matériaux de construction se développe rapidement, et l'industrie de la brique, Transformation nouvelle et technologique du projet à l'aide de nouvelles technologies, nouvelle technologie, Nouvel équipement dans un flux sans fin. Machines de l'industrie soutenant la préparation des matières premières, le système d'extrudeuses, Robot mécanique automatique Robot de haut en bas, et les nouveaux équipements de ventilation sont plus rafraîchissants et délicieux.
De nombreuses grandes entreprises en briques utilisant de nouveaux équipements, et la nouvelle technologie ligne de production du four à tunnel a été achevé et mis en production. Et parce que la plupart des projets à grande échelle utilisent une conception et une construction avancées et fiables par les grandes entreprises de construction. Construction d'une gestion stricte de la qualité du flux de processus, Et ainsi la qualité et les avantages cibles sont très bons.
Cependant, Dans le projet de construction réel, Certaines entreprises seront complètement évitables pour certaines raisons, Construction de différents degrés de problèmes de qualité, au fonctionnement normal de l'entreprise plus tard pour apporter un danger caché, affectant directement les objectifs de capacité d'investissement du propriétaire et les avantages économiques.

Ce qui suit est un aperçu de plusieurs parties de construction des problèmes de qualité du projet, analyse des causes, et mesures de solution.

01
Après l'achèvement de la partie principale d'une section des problèmes de règlement de la fondation.

Raison: Une section du remblai de fondation est plus profonde, L'équipe de construction n'a pas mis la largeur de la fondation super profonde sous le remplacement de toute la largeur de la garniture et du tampon trop épais n'est pas suffisant pour provoquer.

Mesures: L'équipe de construction doit prêter attention à la pièce de remblayage super profonde pour assurer la largeur de sécurité et la qualité du processus, Le propriétaire doit renforcer la direction, et en même temps, faites un bon travail de mesures de drainage du site.

02
La ligne centrale du four (les deux côtés du mur du four) et l'axe de voitures de transport du four n'est pas cohérent, L'écart de rectitude de l'axe long axé est supérieur aux exigences spécifiées, qui affectera le four à des degrés divers de fonctionnement.

Raison: Libérez uniquement la ligne avec un instrument de latitude et de longitude, La construction du chèque de ligne, et l'examen n'est pas en place.

Mesures: positionnement avec latitude et longitude, niveau fixé en utilisant ± zéro origines, sous-processus sur la fondation, faisceaux ferroviaires, mur de joint incurvé, Cueillement de brique, mur de four, et d'autres processus, vérifier, Vérifiez auprès du propriétaire de l'examen (Vide de la voiture de four dans le four avec le chèque) et ainsi de suite. Cela garantit que la voiture du four le sceau incurvé, et le dégagement des paroi du four est un fonctionnement cohérent et lisse.

03
Le contrôle d'altitude du four n'est pas en place, Il y a des parties de la voiture de four avec une règle pour vérifier, Le côté table de la bouche de la bouche de brique de pick 1.5 ~ 4cm, et une erreur de hauteur du mur du four de la bouche à la bouche jusqu'à la valeur maximale de 3 cm.

Raison: Le contrôle de mesure et de positionnement de l'équipe de construction ne suffit pas, Le nombre de marqueurs ne joue pas de rôle dû, Et une partie de l'épaisseur de la brique réfractaire n'est pas standard.

Mesures: L'équipe de construction doit mesurer et vérifier avec un compteur de niveau, Configurez un nombre standard de pôles pour contrôler l'élévation et le nombre de couches dans chaque section de construction, et les briques réfractaires avec de grandes erreurs doivent être sélectionnées pour être utilisées dans la tête du four ou la queue de four dans la planification d'une section de construction spéciale.

04
Dans l'entretien du site, a révélé que certains dommages causés par la brique sont graves et que certains ont des articulations de contraction voisines près des problèmes de dommages causés par le mur.

Raison: Après inspection, a trouvé que la longueur de brique de pick de 350 mm, Plus d'une grande partie endommagée de la plénitude du mortier est médiocre (Certains des projets de construction existent également dans les joints de mortier de brique ne sont pas pleins du problème), Les joints de mortier et les joints de mortier ne sont pas pleins des dommages qui seront accélérés dans le cycle de production. L'écart de retrait du mur voisin de Hafenkou est trop proche, et la pression d'extrusion de paroi de brique de cartes de Hafenyi augmente.

Mesures: choisir la longueur de la brique devrait être > 390/400millimètre. Contrôle des coutures grises dans la gamme de spécifications et pleine, Grande erreur Pick Traitement en brique; Ha Wind Mouth Joints de contraction voisines pour ajuster la distance appropriée.

05
Il y a des coffres réparés (3.6m arc incurvé) Le problème de la déformation de la subsidence, et la même hauteur de section de rôtissage varie, affectant la période de production normale.

Raison: La mauvaise résistance de la section transversale du faisceau de siège d'arc est trop petite, Moins de renforcement et d'espacement des murs de soutien, Le mortier de maçonnerie vault n'est pas plein, Et les coins de maçonnerie en brique de voûte et le jointoiement ne sont pas en place.

Mesures: Renforcer l'inspection pendant la construction pour s'assurer que le mortier de maçonnerie est plein et les points de coin coincés en place. Ratio de béton de section de faisceau d'arc, compacité, et le renforcement sont conformes aux exigences. Dans la section médiane du cryptage mural contrevenant, S'il n'y a pas d'unité de supervision de conception, Ces propriétaires de processus clés et l'équipe de construction devraient renforcer l'inspection, ont constaté que la partie non qualifiée de la reprise.

06
Les briques réfractaires en cours de construction Inspection des informations de test des briques réfractaires ne sont pas terminées. Les briques cassées trouvées dans la partie noire de la pesée du corps du tuyau ne suffit pas, Il existe des incohérences de taille de spécification et d'autres problèmes.

Raison: L'inspection n'est pas en place, ou les exigences du contrat ne sont pas suffisamment claires, ou prix unitaire bas.

Mesures: La maçonnerie réfractaire en brique est un élément clé du corps du four, Choisissez un fabricant d'alimentation rentable réputé, Le contrat est clair et vérifie (Échantillonnage et inspection aléatoires) en place, le contenu réfractaire en brique AL2O3, Résistance, résistance à la compression, lourd, etc. devrait répondre aux exigences. Les briques réfractaires sont classées et sélectionnées avant la maçonnerie.

07
Problèmes avec la construction du trou de pompiers: La ligne de construction du trou de pompiers et la disposition des trou de pompiers ne sont pas directement, Réduire les trous d'inspection (Les extrémités du four ne sont pas suffisantes), ligne de voiture, et section de construction (position conjointe d'expansion) doubler.

Raison: Certaines équipes de construction pensent que l'emplacement des yeux de feu de combustion interne n'est presque pas un gros problème, Dans la construction de la construction du toit du four, la gestion n'est pas en place.

Mesures: Faites attention à la construction du toit au four (Surtout l'utilisation du projet de billettes de code machine), chaque section de construction de la position des yeux de feu de combustion interne pour contrôler le Briques de toit au four, Le nombre de lignes d'arrangement et la taille de la couture grise avec précision en place et vérifiez.

08
Le four et le problème de la table: Maintenant, l'industrie possède plusieurs entreprises de production de voitures à grande échelle, Les fabricants peuvent se baser sur la conception ou le programme dans la conception de la taille des pièces du corps en charge de la voiture de four standard, et soutenir l'équipement de fonctionnement applicable, afin que les propriétaires de l'unité de construction ne soient pas à s'inquiéter.
Mais maintenant une partie considérable des propriétaires en raison de l'examen des fonds, propres matériaux, utilisation du personnel, et d'autres facteurs, L'utilisation du coût manuel de la main-d'œuvre des maisons maison, Une partie de la voiture du four Project et soutenant la table de la voiture sur le problème.
Certaines voitures de four avant et après la fermeture déraisonnable, Une certaine taille de plaque d'acier à point de force de traction est déraisonnable, Trop petit ou trop mince, Une certaine force de support de cisaillement ne suffit pas, Une partie de l'épaisseur d'isolation de comptoir de seulement 10 cm ne peut pas atteindre l'effet d'isolation afin que l'utilisation normale de l'impact futur.

Raison: Il suffit de figurer pratique et de réduire le coût, Ou écoutez les conseils de l'entrepreneur, L'enquête n'est pas en place pour considérer.

Mesures: pour avoir réglé leur construction ou avoir été produit pour rectifier et renforcer: comme ne pas faire de poutres de piste et une rainure d'étanchéité au sable dans le projet approprié pour réduire l'élévation pour augmenter la couche d'isolation, table de voiture au four.
Si ce n'est pas la conception formelle du four standard et du four, Briques de comptoir de comptoirs en voiture au four (Briques réfractaires ou blocs de traitement personnalisés Briques rouges), besoin d'être coupé dans l'extérieur inférieur 50 ~ 80 mm de haut 20 ~ 25 mm après avoir été intégré dans la voiture, cadrer les briques du bord de la partie supérieure du bord du 100 ~ 120 mm pour couper la profondeur du plan de 20 mm. De sorte que la billette sous les briques de literie est intégrée solide non extrusion de bord de voiture d'extrusion, dans la mesure du possible pour éviter d'effondrer la billette et prolonger l'utilisation du cycle de table de la voiture du four.
Il est signalé que de nombreux fabricants de surfaces de table de voiture au four ne sont pas traités pour augmenter les coûts de maintenance et affecter le chiffre d'affaires de l'utilisation de voitures au four.

09
Sur le problème du tuyau de ponçage: Certains articles sont moins, et devrait être configuré dans 5 à 6 couple; Un diamètre de tuyau est trop petit, Selon la taille de coupe transversale du four peut être sélectionné dans 120 à 160 mm. La pente de tuyau de ponçage et la bouche du tuyau du fond de la taille de la rainure de scellon de sable doivent être appropriées pour obtenir l'effet de l'étanchéité du sable dans l'utilisation de la production.

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Dans certaines parties de la moulure liée à la barre, plus une zone de joint n'est pas échelonnée, Longueur articulaire quelques dizaines de centimètres longs, Quelques douzaines de centimètres. Devrait être strictement par les exigences de la liaison des spécifications de construction de l'acier de renforcement.

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Un mortier de ciment mélangé en maçonnerie mélangé à un roi de mortier (peut augmenter le mortier et facilité le mortier n'est pas facile à précipiter), Mais la plupart d'entre eux dépassent la dose normale, Et certains dépassent même plusieurs fois, ce qui réduira considérablement la force de la maçonnerie de mortier. Quelques fondations concrètes, faisceaux de composants, assiettes, and track beams’ self-mixed concrete strength is not enough. Le propriétaire et l'équipe de construction devraient renforcer l'inspection et la gestion, Et l'équipe de construction devrait strictement utiliser le rapport correspondant.

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Il y a des ouvertures de séchage sans traitement étanche afin que le condensat s'infiltre dans le four, Et il y a des toits de fours de séchage sans isolation (ou très mince), affectant l'effet de la préservation de la chaleur. L'équipe de construction doit être strictement en fonction de la conception ou de l'utilisation des exigences de l'étanchéité et de la couche d'isolation du toit du four, et ne doit pas réduire les liens de processus et les normes de qualité inférieures.

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Autres suggestions

① Certains fabricants considèrent simplement le coût de la construction, et la longueur du four pour être trop court, Pour s'assurer que le cycle de rôtissage et de séchage, peut être considéré 30 à 33 espace automobile, et séchage 20 à 23 espace automobile. Faites un bon travail de drainage du site et de sécurité des pentes.

② L'équipe de construction met strictement la qualité du processus, Spécifications de construction d'apprentissage et méthodes de construction de nouvelles technologies, Faire la construction du processus après avoir réussi l'inspection du processus suivant, Faire un bon travail de vérification de la protection des matériaux de construction et des produits finis, avec les propriétaires de l'unité de construction et le site représentatif des travaux d'inspection et de supervision.