Analiza przyczyn typowych problemów z jakością w budowie pieców tunelowych oraz środki mające na celu ich rozwiązanie
Światowy przemysł materiałów budowlanych rozwija się dynamicznie, i cegielni, nowa i technologiczna transformacja projektu z wykorzystaniem nowej technologii, Nowa technologia, nowy sprzęt w niekończącym się strumieniu. Maszyny przemysłowe wspomagające przygotowanie surowców, system wytłaczarek, automatyczny mechaniczny system podnoszenia i opuszczania robota kęsowego, i nowy sprzęt wentylacyjny są bardziej odświeżające i zachwycające.
Wiele dużych przedsiębiorstw ceglanych korzysta z nowego sprzętu, i nowa technologia linia produkcyjna pieca tunelowego został ukończony i wprowadzony do produkcji. A ponieważ większość projektów na dużą skalę korzysta z zaawansowanych i niezawodnych projektów i konstrukcji dużych firm budowlanych. Budowa ścisłego zarządzania jakością przepływu procesów, a zatem jakość i korzyści docelowe są bardzo dobre.
Jednakże, w rzeczywistym projekcie budowlanym, niektórych przedsiębiorstw z pewnych powodów będzie można całkowicie uniknąć, konstruowanie problemów jakościowych o różnym stopniu trudności, do normalnego funkcjonowania przedsiębiorstwa, aby później sprowadzić ukryte niebezpieczeństwo, bezpośrednio wpływające na cele inwestycyjne właściciela i korzyści ekonomiczne.
Poniżej znajduje się przegląd kilku części konstrukcyjnych problemów z jakością projektu, analiza przyczyn, i środki rozwiązania.
01
Po zakończeniu głównej części części problemów z osiadaniem fundamentów.
Powód: część zasypki fundamentowej jest głębsza, ekipa budowlana nie uwzględniła szerokości super głębokiego fundamentu pod wymianą całej szerokości wypełnienia i zbyt grube ubijanie warstwowe nie wystarczy, aby spowodować.
Środki: Zespół konstrukcyjny powinien zwrócić uwagę na bardzo głęboką część zasypki, aby zapewnić bezpieczną szerokość i jakość procesu, właściciel powinien wzmocnić kierownictwo, a jednocześnie dobrze wykonują środki odwadniające teren.
02
Linia środkowa pieca (po obu stronach ściany pieca) i oś toru wózka pieca nie są spójne, odchylenie prostoliniowości długiej osi pieca jest większe niż określone wymagania, co będzie miało wpływ na piec w różnym stopniu działania wózka kęsowego.
Powód: Zwolnij linię tylko za pomocą instrumentu określającego szerokość i długość geograficzną, budowa kontroli liniowej, i recenzja nie jest na miejscu.
Środki: pozycjonowanie według szerokości i długości geograficznej, poziom ustalony przy użyciu początku ± zera, podprocesy na fundamencie, belki szynowe, zakrzywiona ściana uszczelnienia, zbieranie cegieł, ściana pieca, i inne procesy, sprawdzać, skontaktuj się z właścicielem recenzji (pusty wózek do pieca z czekiem) i tak dalej. Zapewnia to, że wózek pieca ma zakrzywioną uszczelkę, i odstęp od ścian pieca zapewniają spójną i płynną pracę.
03
Brak kontroli wysokości pieca, znajdują się części wózka pieca, które należy sprawdzić za pomocą linijki, stołowa strona ust od ust kilofa jest 1.5 ~4cm, oraz błąd wysokości ściany pieca od ujścia do ujścia do maksymalnej wartości 3 cm.
Powód: sprawdzenie pomiaru i rozmieszczenia ekipy budowlanej nie wystarczy, liczba znaczników nie odgrywa należytej roli, a niektóre grubości cegieł ogniotrwałych nie są standardowe.
Środki: ekipa budowlana powinna zmierzyć i sprawdzić za pomocą miernika poziomu, ustaw standardową liczbę słupów, aby kontrolować wysokość i liczbę warstw w każdym odcinku konstrukcji, a cegły ogniotrwałe o dużych błędach powinny zostać wybrane do zastosowania w głowicy pieca lub na końcu pieca podczas planowania specjalnej sekcji konstrukcyjnej.
04
Podczas konserwacji miejsca stwierdzono, że niektóre uszkodzenia cegieł są poważne, a niektóre mają problemy z uszkodzeniem sąsiadujących złączy skurczowych w pobliżu ścian.
Powód: Po kontroli, stwierdził, że długość cegły kilofowej wynosi 350 mm, więcej niż jedno uszkodzone duża część zaprawy jest słaba (niektóre projekty budowlane istnieją również w przypadku połączeń zaprawy ceglanej, które nie są pełne problemu), spoiny zaprawowe i spoiny zaprawowe nie są pełne uszkodzeń, zostaną przyspieszone w cyklu produkcyjnym. Szczelina skurczowa sąsiedniej ściany Hafenkou jest zbyt mała, i wzrasta ciśnienie wytłaczania ściany z cegieł z karty Hafenyi.
Środki: wybierz długość cegły, która powinna być > 390/400mm. Kontrola szarych szwów w zakresie specyfikacji i pełnym, duży błąd w przetwarzaniu cegieł; ha wiatr usta sąsiadujących stawów skurczowych, aby dostosować odpowiednią odległość.
05
Trwają naprawy sklepień (3.6m zakrzywiony łuk) problem deformacji osiadań, i ta sama wysokość sekcji pieczenia jest różna, wpływające na normalny okres produkcji.
Powód: Słaba wytrzymałość przekroju poprzecznego belki podsiodłowej jest zbyt mała, mniejsze zbrojenie i odstępy między ścianami podporowymi, zaprawa murarska sklepienia nie jest pełna, a kliny murarskie i spoiny sklepienia nie są na swoim miejscu.
Środki: Wzmocnij kontrolę podczas budowy, aby upewnić się, że zaprawa murarska jest pełna, a punkty klinowe są zaklinowane. Stosunek betonu do przekroju belki łukowej, ścisłość, i zbrojenie są zgodne z wymaganiami. W środkowej części ściana usztywniona szyfrowaniem, jeżeli nie ma komórki nadzoru projektowego, ci kluczowi właściciele procesów i zespół konstrukcyjny powinni wzmocnić inspekcję, okazało się, że niekwalifikowana część przeróbki.
06
Informacje o testach cegieł ogniotrwałych w trakcie kontroli procesu budowlanego nie są kompletne. Połamane cegły znalezione w czarnej części korpusu rury nie wystarczą, występują niespójności w zakresie rozmiaru specyfikacji i inne problemy.
Powód: kontrola nie jest przeprowadzana, lub wymogi umowy nie są wystarczająco jasne, lub niska cena jednostkowa.
Środki: Mur z cegieł ogniotrwałych jest kluczową częścią korpusu pieca, wybierz renomowanego, ekonomicznego producenta materiałów eksploatacyjnych, umowa jest jasna i sprawdź (losowe pobieranie próbek i kontrola) w miejscu, zawartość cegły ogniotrwałej Al2O3, krnąbrność, wytrzymałość na ściskanie, ciężki, itp. powinien spełniać wymagania. Cegły ogniotrwałe są klasyfikowane i selekcjonowane przed murowaniem.
07
Problemy z konstrukcją Firehole: Linia konstrukcyjna Firehole i układ Firehole nie są proste, zmniejszenie otworów inspekcyjnych (końcówki pieca nie są wystarczającym układem), linia samochodowa, i część budowlana (położenie złącza dylatacyjnego) linia.
Powód: niektóre ekipy budowlane uważają, że lokalizacja oczu przeciwpożarowych spalania wewnętrznego nie stanowi prawie dużego problemu, przy budowie dachu pieca nie ma zarządzania budową.
Środki: należy zwrócić uwagę na konstrukcję dachu pieca (zwłaszcza wykorzystanie projektu kęsów kodu maszynowego), każda sekcja konstrukcyjna położenia oczu przeciwpożarowych spalania wewnętrznego do kontrolowania cegły dachowe pieca, liczbę rzędów ułożenia i rozmiar szarego szwu dokładnie na miejscu i sprawdź.
08
Wózek do pieca i problem stołu: obecnie w branży działa kilka dużych przedsiębiorstw zajmujących się produkcją samochodów do pieców, producenci mogą opierać się na projekcie lub programie dotyczącym rozmiaru części korpusu pieca, obsługującego standardowy wózek pieca, i wspieranie odpowiedniego sprzętu operacyjnego, dzięki czemu właściciele jednostki budowlanej nie muszą się martwić, mogą mieć gwarancję użytkowania.
Ale teraz znaczna część właścicieli ze względu na rozważenie funduszy, własne materiały, użytek personelu, i inne czynniki, wykorzystanie kosztów pracy ręcznej domowej roboty, niektóre z projektów pieca samochodowego i wspieranie stołu samochodowego w sprawie problemu.
Niektóre samochody z pieca przed i po zamknięciu są nieuzasadnione, rozmiar płyty stalowej o pewnym punkcie siły trakcyjnej jest nieuzasadniony, albo za mały, albo za cienki, pewna wytrzymałość na ścinanie nie jest wystarczająca, część izolacji blatu o grubości zaledwie 10 cm nie może osiągnąć efektu izolacji, tak że normalne użytkowanie przyszłego wpływu.
Powód: po prostu uważaj za wygodne i obniż koszty, lub posłuchaj rad wykonawcy, dochodzenie nie jest przedmiotem rozważań.
Środki: mają ustaloną konstrukcję lub zostały wyprodukowane w celu naprawy i wzmocnienia: takich jak nie wykonanie belek gąsienicowych i rowków uszczelniających piasek w ramach projektu odpowiedniego w celu zmniejszenia elewacji w celu zwiększenia warstwy izolacyjnej, stół samochodowy do pieca.
Jeśli nie formalny projekt standardowego pieca i wózka piecowego, blaty samochodowe do pieca, cegły ramowe (cegły ogniotrwałe lub niestandardowe czerwone cegły blokowe), należy wyciąć w dolnej części zewnętrznej 50 Wysokość ~80mm 20 ~25mm po wbudowaniu w samochód, Cegły ramowe od krawędzi górnej części krawędzi 100 ~ 120mm do wycinania głębokości płaszczyzny 20mm. Tak, aby kęs pod cegłami ściółkowymi był osadzony w solidnej, a nie luźnej ścianie krawędziowej samochodu, w miarę możliwości uniknąć zapadania się kęsa i przedłużyć cykl pracy stołu wózka piecowego.
Ze zgłoszeń wynika, że wielu producentów powierzchni stołów wózków piecowych nie zajmuje się kwestiami zwiększania kosztów konserwacji i wpływania na obroty związane z użytkowaniem wózków piecowych.
09
Problem z rurą szlifierską: niektóre elementy są mniejsze, i powinien zostać ustawiony w 5 Do 6 pary; pewna średnica rury jest za mała, w zależności od rozmiaru przekroju pieca 120 do 160 mm. Szlifowanie nachylenia rury i wylotu rury od spodu rowka uszczelniającego piaskiem powinno być odpowiednie, aby uzyskać efekt uszczelnienia piaskiem w zastosowaniach produkcyjnych.
10
W niektórych częściach listwy zbrojeniowej większa powierzchnia złącza nie jest przesunięta, długość stawu kilka długich dziesiątek centymetrów, jakieś kilkanaście centymetrów. Powinny być ściśle zgodne z wymaganiami specyfikacji konstrukcyjnej obowiązującej stali zbrojeniowej.
11
Część murarskiej zaprawy cementowej zmieszanej z królem zaprawy (może zwiększyć zaprawę i ułatwić zaprawę, która nie jest łatwa do wytrącenia), ale większość z nich przekracza normalną dawkę, a niektóre nawet przekraczają kilka razy, co znacznie zmniejszy wytrzymałość muru z zaprawy. Trochę betonowych fundamentów, belki składowe, talerze, i belki torowe’ wytrzymałość betonu samomieszanego nie wystarczy. Właściciel i zespół budowlany powinni wzmocnić kontrolę i zarządzanie, a zespół konstrukcyjny powinien ściśle stosować współczynnik dopasowania.
12
Istnieją otwory suszarni bez uszczelnienia wodoodpornego, przez co kondensat przedostaje się do pieca, są też dachy suszarni bez izolacji (lub bardzo cienki), wpływając na efekt zachowania ciepła. Zespół konstrukcyjny powinien ściśle przestrzegać wymagań projektu lub stosowania izolacji przeciwwodnej i warstwy izolacyjnej dachu pieca, i nie może ograniczać powiązań procesowych i niższych standardów jakości.
13
Inne sugestie
① Niektórzy producenci po prostu biorą pod uwagę koszt budowy, i długość pieca jest zbyt krótka, aby zapewnić cykl pieczenia i suszenia, można uznać za kompleksowy samochód o pojemności pieca do pieczenia 30 Do 33 miejsce na samochód, i suszarnię 20 Do 23 miejsce na samochód. Wykonaj dobrą robotę, odwadniając teren i zabezpieczając zbocza.
② Zespół konstrukcyjny ściśle stawia jakość procesu, poznanie specyfikacji konstrukcyjnych i nowych technologii metod budowlanych, wykonanie konstrukcji procesu po przejściu kontroli kolejnego procesu, wykonuje dobrą robotę sprawdzając zabezpieczenie materiałów budowlanych i wyrobów gotowych, z właścicielami jednostki budowlanej i przedstawicielem budowy podczas prac kontrolno-nadzorczych.
